تاریخچه لاستیک

بیش از هزار سال است که انسان‌ها از طبیعت با دوام لاستیک برای تولید محصولات بهره می برند. اگرچه اشکال اولیه لاستیک از منابع طبیعی تهیه می شده است ، اما با افزایش تقاضا برای این ماده ، دانشمندان لاستیک مصنوعی یا مصنوعی را در آزمایشگاه هایی تولید کردند که شباهت بسیار زیادی به مواد طبیعی داشته است. این روزها بیشترین تولید لاستیک از نوع مصنوعی بوده که در صنایع مختلف به کار می رود.
لاستیک طبیعی : لاستیک طبیعی با استخراج شیره مایع ، به نام لاتکس ، از انواع خاصی از درخت ساخته می شود. بیش از 2500 نوع درخت وجود در سراسر جهان وجود دارد که این شیره را تولید می کند (از جمله گیاهانی مانند قاصدک) ، اما اکثریت از لاتکس برای تولید لاستیک از درخت Hevea brasiliensis یا درخت لاستیکی استفاده می¬کنند. این درختان بومی آمریکای جنوبی هستند اما امروزه به طور معمول در جنوب شرقی آسیا یافت می شوند.با ایجاد برش در پوست و جمع آوری شیره ، لاتکس از درختان جمع آوری می شود. این فرآیند ضربه زدن نام دارد. به منظور جلوگیری از جامد شدن شیره ، آمونیاک اضافه می گردد. سپس ، در فرآیندی به نام انعقاد، اسید برای استخراج لاستیک به مخلوط اضافه می شود . این کار حدود 12 ساعت طول می¬کشد. سپس این مخلوط از طریق غلطک ها عبور داده می شود تا آب اضافی آن گرفته شود. پس از پایان کار ، لایه های لاستیک را روی قفسه ها آویزان می کنند یا در هوا خشک می نمایند. که پس از چند روز ، آنها را به صورت بسته های آماده برای پردازش جمع آوری می کنند.
لاستیک مصنوعی : در زمانی که منابع طبیعی لاستیک در طول جنگ جهانی اول کمیاب شد دانشمندان آلمانی توانستند لاستیک مصنوعی تولید کنند. اگرچه این شکل اولیه لاستیک از نظر کیفیت نسبت به لاستیک طبیعی پایین تر بود، اما با توسعه تحقیقات ، خواص لاستیک مصنوعی بهبود یافت. امروزه لاستیک مصنوعی به اندازه لاستیک طبیعی محکم و قابل اعتماد می باشد. لاستیک مصنوعی از آنجا که با اتصال مولکول های پلیمر بهم در آزمایشگاه ساخته می شود ، از لاستیک طبیعی متفاوت می باشد.
لاستیک طبیعی و مصنوعی نیاز به انجام یک سری فرآیندها داشته تا آن را به یک محصول قابل استفاده تبدیل کند. این مراحل را می توان با توجه به استفاده مورد نظر از محصول نهایی ، کمی تنظیم کرد. در مرحله اول ، مواد شیمیایی به لاستیک اضافه می شود تا آن را پایدار نماید. در صورت سرد شدن یا چسبندگی لاستیک ، لاستیک شکننده می شود. به طور معمول ، یک پرکننده سیاه کربن به مخلوط لاستیک اضافه می گردد ، تا مقاومت و دوام آن را بهبود بخشد. سپس لاستیک قبل از شکل گرفتن ، با دقت مخلوط شده و اجازه می یابد تا خنک شود. با فشار دادن آن به داخل غلطک ها یا فشردن آن از سوراخ ها برای ایجاد لوله های توخالی ، معروف به اکستروژن ، می تواند شکل بگیرد.
برای اینکه لاستیک محکم و با دوام باشد ، در مرحله آخر از یک مرحله عملیات حرارتی معروف به آتش فشانی عبور می کند. این جایی است که لاستیک پخته می شود (غالباً با گوگرد) برای ایجاد پیوندهای اضافی یا پیوندهای عرضی بین مولکول های لاستیک ، بنابراین به راحتی از بین نمی روند. چارلز گودیر به طور تصادفی این روند را کشف کرد ، هنگامی که مقداری لاستیک بر روی اجاق گاز داغ انداخت و متوجه شد که چگونه گرما باعث سختی و دوام بیشتر لاستیک می شود. پس از جوشاندن ، هرگونه نقصی از لاستیک برداشته می شود و سپس به شکل محصول نهایی در می آید یا قالب می گیرد.لاستیک امروزه به عنوان یکی از مهمترین اختراعات ، از استفاده همه کاره برخوردار است.